Про це повідомляє агентство "Интерфакс" із посиланням на прес-службу вiдомства.
Водночас, ФАС Росії видала низку приписiв, оскiльки пiсля угоди Брянський машзавод збiльшить свою частку на ринку магiстральних тепловозiв РФ до 100%.
Так, компанiя має раз на рiк iнформувати ФАС про окремi показники господарської дiяльностi в частинi виробництва та реалiзацiї продукцiї, про змiни торгово-збутової полiтики i схем постачання, погоджувати iнформацiю про торгово-збутову полiтику iз зазначенням мiнiмального обсягу постачання, базових цiн, а також розмiру та умов застосування знижок або надбавок.
У разi збiльшення цiни на продукцiю бiльш нiж на 15% стосовно середньозваженої цiни компанiя має надати ФАС економiчний аналiз причин зростання цiн iз додатком пiдтверджувальних документiв i розрахункiв.
Як повiдомлялося, наприкiнцi березня 2011 року Фонд держмайна України i росiйське ЗАТ "Керуюча компанiя "Брянський машинобудiвний завод", що входить до "Трансмашхолдингу", пiдписали акт прийому-передачi 76% акцiй ВАТ "ХК "Луганськтепловоз".
Договiр купiвлi-продажу пакета акцiй "Луганськтепловоз" i ЗАТ "КК "Брянський машзавод" був пiдписаний ще у червнi 2010 року, проте потiм вiдбулася низка судових розглядiв, що, зокрема, спричинила розiрвання договору купiвлi-продажу.
"Луганськтепловоз" випускає магiстральнi та маневровi тепловози, дизель- та електропоїзди, трамваї, поворотнi кола, запчастини для залiзничного транспорту.
Основнi замовники - "Укрзалiзниця" i "Росiйськi залiзницi".
"Трансмашхолдинг" - найбiльший у РФ виробник рухомого складу для залiзницi та метро.
Пiдприємства ТМХ розташованi в Санкт-Петербурзi, Брянську, Пензi, Московськiй, Ростовськiй i Тверськiй областях.
Обсяги продажу компанiї у 2009 роцi становили 71 млрд. рублiв.
Основними акцiонерами The Breakers Investments, за неофiцiйними даними, є спiввласники "Кузбасрозрiзвугiлля" Iскандер Махмудов та Андрiй Бокарьов, структури "ТрансГрупп АС" i ВАТ "Росiйськi залiзницi".
