"Укрзалізниця" заборонила вивозити за кордон вагони через зростання внутрішніх перевезень

За його припущенням обмеження може діяти місяць. Також залізниці України оголосили термінове повернення українського піввагона. За словами П.Науменка, такі заходи мають за один-два тижні повернути до 12 тис. піввагонів, що на сьогодні знаходяться за кордоном, і яких не вистачає для перевезення у внутрішньому сполученні.

Існує кілька причин гострого дефіциту піввагонів. По-перше, це старіння парку, оскільки купувалося менше вагонів, ніж списувалося. Також український вагон робить дефіцитом невисока ціна за його користування у порівнянні з відповідним рухомим складом приватних операторів. Отже, зважаючи на вказане, українські залізничники були вимушені вжити заходів для повернення вагонів інвентарного парку та обслуговування потреб вітчизняної економіки у перевезеннях. "Враховуючи те, що Євро-2012 не за горами і обсяги перевезень будуть рости, то не виключено, й подальше подовження терміну обмеження. Перевезення на експорт будуть обмежені, поки не будемо задовольняти власні потреби", - зауважив П.Науменко.

Паралельно з цим українські залізничники ведуть переговори зі своїми російськими колегами щодо удосконалення перевізного процесу. "Для клієнтів, які звертаються до Укрзалізниці з планами щодо перевезень щебеню за межі України, ми розробили спеціальну технологію, щоб звести клієнта з російськими перевізниками, що заїжджають в Україну з вантажем, а зворотно курсують з порожніми вагонами", - повідомив заступник генерального директора "Укрзалізниці". Також, за його словами, "Перша вантажна компанія" (Російська Федерація) погодилась знизити тарифи на перевезення щебеневих вантажів з України в Росію.