|
Польща витісняє корпорацію "УкрАвто" зі свого ринку
Корпорація "УкрАвто", підконтрольна Таріелу Васадзе, може зупинити свій польський актив - автомобільний завод Fabrykа Samochodow Osobowych (FSO).
Усі працівники підприємства - близько 1,8 тис. осіб - попереджені про майбутні масові звільнення, пише газета "Дело".
Як пояснюють в "УкрАвто", іти на крайні заходи корпорацію змушують проблеми, пов‘язані із партнерськими угодами із випуску автомобілів.
"Причиною передбачених звільнень є призупинення з березня 2011 року виробництва на FSO автомобіля Chevrolet Aveo", - пояснила начальник департаменту маркетингових комунікацій "УкрАвто" Ірина Михальова.
Також серед причин, які змусили керівництво FSO готувати масові звільнення, представники української компанії називають політику польського уряду.
"Коли уряди всіх європейських країн підтримують автомобільних виробників, уряд Польщі займає іншу позицію. Польща не зробила вибору на користь збереження автомобільного виробництва ", - зазначає Михальова.
За її словами, не виключено, що до березня 2011 року будуть звільнені усі співробітники FSO, задіяні на виробництві.
Як відомо, контроль над одним із найбільших автомобільних заводів Польщі, варшавською Fabryka Samochodow Osobowych, "УкрАвто" отримала у 2005 році, сконцентрувавши у своїх руках 84,3% акцій підприємства.
Раніше польський завод перебував під контролем південнокорейської корпорації Daewoo, яка налагодила на ньому складання автомобілів Lanos.
Після того як "УкрАвто" стала управляти FSO, компанія заявила про бажання зайнятися на своєму польському активі випуском більш перспективних авто.
У результаті компанія Васадзе налагодила спільне підприємство з американською General Motors, завдяки чому на конвеєрі польського заводу був розпочатий випуск Chevrolet Aveo.
|
