"Відкриємо, коли маржа збільшиться, вже збільшилась маржа... Ми плануємо (відкриття Одеського НПЗ) в березні місяці", - сказав В.Алєкпєров.
Він зазначив, що обсяг переробки на підприємстві може скласти 2,8 млн т в рік, "якщо уряд України прийме рішення про захист внутрішнього ринку нафтопродуктів".
"Лукойл" зупинив переробку в Одесі в жовтні 2010 р., посилаючись на ремонт і "несприятливу маркетингову ситуацію на українському ринку нафтопродуктів".
В.Алєкпєров сказав, що сподівається на "вірне" рішення українського уряду, "який сьогодні декларує (заходи) про захист українського ринку для власне потреб нафтопереробки".
За інформацією трейдерів, на Одеський НПЗ за перше півріччя 2010 років було поставлено 822 тис. т нафти з ресурсів "Лукойлу" і "Роснєфті", тоді як графік постачань передбачав прокачування в цей період 1,67 млн т сировини.
У першому кварталі 2011 р. Україна планує завершити повну заміну технологічної нафти Urals на Azeri Light AZR-E в нафтопроводі Одеса-Броди, що позбавить "Лукойл" технічної можливості постачати сировину на завод за системою магістральних нафтопроводів "Транснефті".
У ситуації, що склалася, в заводу залишаться два варіанти завантаження - приймати нафту з моря через одеський порт або отримувати нафту Azeri Light через порт Південний. В.Алєкпєров не уточнив, який сорт нафти перероблятиметься на Одеському НПЗ в 2011 р.
Якщо НПЗ продовжить переробляти Urals, то вільна пропозиція сорту на ринку Середземномор‘я може ще більш скоротитися - Новоросійський порт зараз працює на межі технічної можливості, а Одеса і Південний відрізані від системи "Транснєфті".
Одеський НПЗ побудований в 1937 р., в 2001-2004 рр. "Лукойл" провів капітальну модернізацію підприємства. Проектна потужність переробки нафти складає 3,6 млн т на рік. Завод випускає вакуумний газойль, прямогінний бензин, іншу продукцію первинної переробки, бензини А-92 і А-95, дизельне паливо.
