Так вважає перший заступник генерального директора адміністрації Микола Сергієнко.
За його словами, за півтора року залізничний транспорт України має корпоратизуватись, а в 2013 року перетворитися на державне акціонерне товариство.
Ще в минулому році гендиректор Укрзалізниці Михайло Костюк зазначав, що припинення процесу реформування адміністрації дозволить залізничникам впоратися з кризою. Оптимальним, на його думку, варіантом було перетворення галузі в державний концерн з відповідними юридичними особами, які існують і сьогодні.
Як повідомлялося, Укрзалізниця може на початку грудня 2010 року підписати контракт на постачання 10 швидкісних потягів для перевезення гостей Чемпіонату Європи з футболу 2012 року. Також Укрзалізниця має намір цього року придбати 16 нових локомотивів.
Нагадаємо, що в липні холдингова компанія Луганськтепловоз заявляла про плани Укрзалізниці купити у неї дев‘ять магістральних вантажних електровозів, два електропоїзди і три дизель-поїзди.
Раніше глава Мінтрансу Єфименко заявляв, що найближчим часом Укрзалізниця закупить не менше 10 нових пасажирських електропоїздів, які будуть використовуватися на швидкісних ділянках залізниці.
