|
ФДМУ погодився на "нульовий варіант" у суперечці навколо Луганськтепловоза
ФДМУ погодився на "нульовий варіант" у суперечці навколо Луганськтепловоза, згідно з яким ФДМУ не платить курсову різницю (близько 55 млн. грн.), пов'язану з купівлею пакета акцій Луганськтепловоза в 2007 році і не повертає гарантійний внесок (40 млн. грн.).
Водночас Брянський машзавод не платить пеню і штраф (84 млн. грн.) за несвоєчасну оплату після аукціону 15 червня 2010 року. За словами голови ФДМУ, угода буде підписана найближчим часом, зараз юристи відпрацьовують текст документа.
Як зазначив Олексій Андрійченко, аналітик ІГ АРТ Капітал, новина позитивна для акцій Луганськтепловоза, оскільки така угода вирішує всі суперечки в його приватизації і акції компанії передаються у власність російських власників. У результаті контроль над Луганськтепловозом отримує компанія Трансмашхолдинг (материнська структура Брянського машзаводу), яка через своїх інвесторів забезпечила 95% завантаження Луганськтепловоза в 2010 році, і вже уклала новий контракт на постачання тепловозів Луганським заводом на $108 для Монголії в 2011 році.
Експерт резюмував , що таким чином, Брянський машзавод наразі є найбільш вигідним власником для Луганськтепловоза.
Сьогодні, російський Трансмашхолдинг та український Фонд держмайна вирішили суперечку щодо приватизації найбільшого в Україні виробника тепловозів - Луганськтепловоза.
|