За його даними, з введенням другої черги автобусного і тролейбусного виробництва з врахуванням впровадження новітніх технологій корпорація зможе вийти зі своєю продукцією на ринки Європи. Термін гарантії на кузови для автобусів і тролейбусів буде збільшений до 15 років.
Як повідомлялося раніше, в травні 2008 року ’Богдан’ заявив про намір запустити другу чергу автобусного виробництва в Луцьку в листопаді 2008 року, проте економічна криза, що настала в другій половині 2008 років змусила компанію відкласти запуск проекту, готовність якого складала близько 90%.
Потужності нового виробництва складуть близько 4 тис. автобусів і тролейбусів в рік і дозволять корпорації наростити їх до 9 тис. автобусів.
Корпорація ’Богдан’ створена в лютому 2005 року 20 підприємствами-виробниками і реалізаторами автомобільної і автобусної техніки, в тому числі Луцьким автомобільним заводом (тепер ’Богдан Моторс’) і заводом ’Черкаський автобус’, які виробляють автобуси модельного ряду ’Богдан’.
